장재훈 현대차그룹 부회장이 3일 개막한 '수소위원회 최고경영자(CEO) 서밋'에서 발언하고 있다. 현대차그룹 제공


현대자동차가 선박용 수소연료전지 개발에 뛰어들었다. 이미 보유한 독보적인 수소전기차(FCEV) 기술을 선박에 확대 적용해 글로벌 탄소중립 달성과 수소 생태계 구축을 앞당긴다는 구상이다.
현대차는 전날 서울 영등포구 콘래드 호텔에서 HD한국조선해양, 부산대와 '선박용 수소연료전지 개발 및 상용화를 위한 다자간 업무협약(MOU)'을 체결했다고 3일 밝혔다.
현대차의 연료전지 기술을 기반으로 선박용 수소 릴짱 연료전지를 개발하는 것이 이번 MOU의 큰 뼈대다. 아울러 수소 혼소 디젤 엔진(디젤 연료에 수소를 혼합)이 결합된 선박용 하이브리드 전기 추진시스템도 함께 개발하기로 했다. 이 시스템을 액화수소운반선 같은 친환경 선박의 동력원으로 삼아 상업화를 추진할 계획이다.
현대차는 HD한국조선해양 등과의 이번 협력이 친환경 선박 시장을 선점하는 계 사이다쿨접속방법 기가 될 것으로 본다. 최근 국제해사기구(IMO)가 2050년 탄소중립 달성을 목표로 온실가스 배출 규제를 강화한 만큼 수소 등 친환경 연료 선박에 대한 수요가 크게 증가할 것이란 전망이 이 같은 판단의 근거다.
MOU에 따라 현대차가 기존에 보유한 차량용 연료전지 기술을 선박용으로 최적화한 수소연료전지를 공급하면, HD한국조선해양은 수소 황금성릴게임 혼소 디젤 엔진과 하이브리드 전기 추진시스템 통합 설계에 나선다. 부산대는 HD한국조선해양이 설계한 시스템에 대한 평가와 실증을 담당한다.



지난 2일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 진행된 '선박용 수소연료전지 개발 및 상용화를 위한 다자간 업무협약(MOU)' 체결식에서 현대 바다이야기무료 차, HD한국조선해양, 부산대 관계자들이 기념사진을 촬영하고 있다. 현대차 제공


현대차는 친환경 물류 생태계 조성에도 나선다. 수소연료전지를 활용해 자체 개발한 수소전기 트랙터를 민관이 주도하는 관련 실증 사업에 공급하기로 한 것이다. 이를 위해 울산시와 현대글로비스, 롯데글로벌로지스, CJ대한통운 뽀빠이릴게임 등과 손잡고 울산항 인근에서 운행되는 디젤 트럭을 친환경 수소전기 트랙터로 대체한다. 국내에서 민관이 협력해 실제 화물 운송 노선에 수소전기 트랙터를 투입하는 것은 이번이 처음이다.
현대차는 3일 서울에서 개막한 '수소위원회 최고경영자(CEO) 서밋'에서도 수소 생태계 확산을 위한 논의를 이어갔다. 수소위원회는 세계 유일의 수소 관련 글로벌 CEO 주도 협의체로 장재훈 현대차그룹 부회장이 공동 의장을 맡고 있다. CEO 서밋이 한국에서 개최된 것은 처음이다.
현대차그룹은 이번 행사에 디 올 뉴 넥쏘 50대, 유니버스 수소전기버스 6대 등 총 56대의 수소전기차를 지원했다. CEO 서밋 참가자들은 행사장 전 구간을 수소전기차를 타고 이동한다.
조아름 기자 archo1206@hankookilbo.com 기자 admin@119sh.info